
Если думаете, что подключение металлоискателя — это просто 'воткнуть штекер в гнездо', то лет через пять работы в цеху начнёте понимать, почему упаковочные линии простаивают из-за ложных срабатываний. Видел, как на производстве металлоискатель ставили рядом с трансформатором — потом полгода голову ломали, откуда берутся фантомные сигналы.
Первое, что все делают неправильно — не проверяют заземление. Будете смеяться, но на одном из объектов заземляли на трубу отопления. Результат — детектор срабатывал каждый раз, когда соседний цех включал компрессор. Причём проблема проявлялась только с 9 до 11 утра, когда запускали линию фасовки муки.
Кстати про муку — если речь о пищевом производстве, помните про вибрацию. Ставили как-то металлоискатель на автоматическую линию фасовки — всё идеально работало до запуска шнекового дозатора. Оказалось, вибрация от электродвигателя в 2.5 кВт создавала наводки в кабеле питания.
Ещё момент — не ведите кабель питания параллельно силовым линиям. Даже если в проекте так нарисовано. Лучше сделать крюк через cable tray, чем потом неделями искать источник помех. Проверено на упаковочных автоматах от ООО Аньхой Ланкэ Пэккинг Машинери — там где шлейфы управления идут отдельно от силовых кабелей.
Большинство инженеров крутят ручку чувствительности сразу после монтажа. А нужно сначала проверить фазовую компенсацию. Особенно если линия перерабатывает влажные продукты. Помню случай с автоматической системой паллетирования — там конденсат на ленте давал стабильные ложные срабатывания при влажности выше 70%.
Фазовая настройка — это не про 'покрутить пока не заработает'. Нужно понимать продукт. Для сахара-песка одни настройки, для муки в бумажных пакетах — другие. Кстати, в оборудовании от Аньхой Ланкэ часто ставят металлодетекторы с автоматической подстройкой — но они тоже требуют калибровки под конкретный продукт.
И да — никогда не используйте для калибровки монету. Берите тестовые образцы именно с вашего производства. Разница в сигнале между советским пятаком и кусочком нержавейки от конвейерной ленты — процентов 30 как минимум.
Самое сложное — не подключить сам детектор, а заставить его корректно работать с отбраковщиком. Видел ситуации, когда задержка срабатывания выставлялась без учёта инерции пневмоцилиндра. Результат — каждый десятый пакет с металлом проскакивал в паллет.
При интеграции с вертикальными упаковочными машинами обращайте внимание на синхронизацию с энкодером. Если брать сигнал с фотоэлемента — будут пропуски. Особенно это критично в линиях где используется металлоискатель в паре с машинами для вторичной упаковки.
Кстати, в полностью автоматизированных линиях упаковки и паллетирования от Аньхой Ланкэ часто ставят два детектора — на входе сырья и после фасовки. Так вот — их нельзя настраивать независимо. Нужно либо рассинхронизировать по времени, либо выставлять разную чувствительность.
Чаще всего помехи идут от частотных преобразователей. Особенно в старых цехах где проводка проложена ещё при Союзе. Решение — либо экранированные кабели (но дорого), либо перекладка трасс (трудоёмко). Иногда помогает установка дросселей в разрыв питания.
Интересный случай был на линии фасовки тяжелых грузов — там металлоискатель стоял в метре от сервопривода паллетайзера. При отладке выяснилось что ШИМ сервопривода на 4 кГц давал гармоники как раз в рабочем диапазоне детектора. Пришлось ставить ферритовые кольца на все кабели управления.
Не забывайте про сетевые фильтры. Но не те что в компьютерном магазине покупают — а специализированные для промышленного оборудования. В автоматических упаковочных аппаратах обычно ставят встроенные, но если ваш детектор идёт отдельно — лучше не экономить.
С бумажными пакетами — своя специфика. Во-первых, статическое электричество. Особенно зимой когда влажность в цеху падает ниже 40%. Решение — ионизаторы или антистатические браслеты на транспортерной ленте.
С плёночными упаковками сложнее — тут может влиять сама плёнка если она с металлизированным слоем. Да-да, бывает и такое. Приходится либо менять тип упаковки, либо ставить детектор до фасовочной машины.
Для машин упаковки тяжелых грузов в мешки важно учитывать материал мешка. Полипропиленовые мешки обычно нейтральны, а вот некоторые виды джутовых могут содержать металлические волокна. Проверяйте обязательно перед запуском линии.
Кстати, в ассортименте ООО Аньхой Ланкэ Пэккинг Машинери есть решения которые уже учитывают эти нюансы — но даже с ними нужно внимательно читать паспорт оборудования и не пропускать этапы пусконаладки.